L’intérieur de la société dans l’aviation ont souvent beaucoup plus de fonctionnalités que cela puisse paraître à première vue. C’est peut-être la conception et le développement des salons (VIP ou non), de leur installation, de réparation, de réaménagement et de restauration. Mais souvent, ces entreprises fixent sur le SOLEIL de totalement nouveau matériel: la navigation, les systèmes de communication par satellite, de divertissement et même de survie de l’équipement.
Comme les activités de l’intérieur de l’entreprise peut être liée à la responsabilité envers le propriétaire et opérateur de SUN, et seulement si, en face d’eux? Où commence la zone de cette même responsabilité et où finit-elle? En quoi, en fait, les risques lors de la mise en œuvre d’une telle activité? Quelles sont les limites de la responsabilité de la peine de souscrire, sur quelle période et où? Que peut et ne peut pas assurer? Et enfin, de quel type d’assurance s’applique l’assurance de la responsabilité de l’intérieur de l’entreprise: c’est l’assurance de la responsabilité professionnelle, responsabilité civile commerciale de la responsabilité ou du tout l’assurance de la responsabilité contractuelle (qui peut être considérée comme négligeable en Russie, dans la plupart des cas)? Essayons de comprendre.