Проект федерального закона об аэропортах и аэропортовой деятельности в гражданской авиации Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации нашел широкий отклик авиационной общественности. От авиакомпаний поступило большое количество замечаний. Мы поддерживаем эти замечания. ОАО «Владивосток Авиа» 4 мая 2010 г. также направило в АЭВТ свои замечания к проекту ФЗ.

Еще раз хочу подчеркнуть: проект ФЗ пока сырой, много опечаток, видно, что разделы писали разные люди, разный стиль, разная терминология.

Из текста документа хорошо видно, что его готовили с упором на интересы аэропортов (главных операторов); интересы авиакомпаний и независимых операторов ущемляются. Если документ будет принят без существенных правок, он значительно сократит возможность создания конкурентной среды при предоставлении аэропортовых услуг.

Проект ФЗ требует серьезной доработки для обеспечения сбалансированности интересов всех участников рынка.

Дмитрий Тыщук, ВрИО генерального директора ОАО «Владивосток Авиа»

 

Замечания
к проекту федерального закона об аэропортах и аэропортовой деятельности в
гражданской авиации Российской Федерации и внесении изменений в отдельные
законодательные акты Российской Федерации

Статья 2, пункт 4. О согласовании с главным оператором строительства объектов. Как этот вопрос решается сейчас? Какими нормативными документами мы руководствуемся сегодня? Что нового по сравнению с действующими нормативными документами?

Статья 3, термины и определения. Определения терминов «аэропорты местного значения», «аэропорты регионального значения», «аэропорты федерального значения» противоречат положениям статьи 6 «Классификация аэропортов» в части возможности совершения международных полетов. Определения в статье 3 целесообразно привести к использованным понятиям в статье 6.

Читайте также  IV международная конференция "Авиационный бизнес. Пути к успеху"